CUBE Blog

Max Walch kommt aus Innsbruck und ist Chefredakteur des Bikeparkguides (ein feines Magazin, in dem die besten und größten Bikeparks Europas gefeatured werden). Im Rahmen der kürzlich stattgefundenen Eurobike 2010 in Friedrichshafen sprachen wir mit ihm über die neuesten Trends in Sachen (Mountain)bike und seine Eindrücke auf der größten Bike-Fachmesse Europas.

Hi Max. Na, wie hat Dir die Eurobike 2010 gefallen? Was waren für Dich die wichtigsten Bike-Trends?
Es war auf jeden Fall die bisher meistbesuchte Bike-Fachmesse in Europa. Laut den Veranstaltern waren es über 1.000 Aussteller aus 43 Ländern, mehr als 41.000 Fachbesucher und gut 1.700 Journalisten.

Zu den Trends: Auf dem Downhill-Sektor ist sicherlich die Reduzierung des Gewichts die größte Errungenschaft. Sonst ist das Wachstum des Urban-Bike Angebotes und der E-Bikes nicht zu übersehen. Im Core Bereich sind das Dirt-Bike und die vielen verschiedenen Fixies die Gewinner.

Nicht zu vergessen sind Brands wie z.B. Deuter (Rucksäcke), die es geschafft haben, auf die Bedürfnisse von Frauen im Bikesport einzugehen. Mit ihren speziellen Tragegurten entstehen keine Druckpunkte beim Brustkorb. Im Bekleidungssektor kommen endlich mehr Farben zur Geltung, ohne dabei auf die technischen Anforderungen zu vergessen.

Auch 29 Zoll-Räder für Mountainbikes sind eine der großen Neuerungen – hast Du die 29-Zöller schon probiert? Meinst Du, sie zahlen sich für den Otto-Normal-Biker aus?
Gefahren bin ich noch keines. Ich kann mir aber gut vorstellen, dass 29 -Zöller im Cross-Country- und im Touren-Bereich teilweise eine Erleichterung sein können. Für mich bleibt aber mein Freerider sicherlich bei 26-Zoll und mein Dirtjumper bei 24-Zoll.

Am meisten Buzz wird derzeit ja um das Thema E-Bikes gemacht. Bislang jedoch vorwiegend in punkto Stadt-Räder. Hat die kleine aber feine Motor-Unterstützung auch bei Mountainbikes Zukunft?
Aber sicher doch! Beim Up-Hill und auch bei Cross-Country Rädern wird es vielen konditionsschwächeren und auch älteren Rad-Begeisterten das Treten erleichtern. Es gibt auch den einen oder anderen Freerider mit Elektromotorunterstützung. Es wird sich allerdingst erst im nächsten Jahr zeigen, wie hoch die Nachfrage in diesen Bereichen sein wird.

Was blieb Dir von der Eurobike in Erinnerung? Was waren Deine Favorites?
Diese Frage ist schwer zu beantworten. Eigentlich macht das große Angebot von Ausstellern und Ständen es unmöglich, sich auf eine Sache zu fixieren. Das Highlight war für mich auf jeden Fall der Dirt Contest: erster Platz Martin Söderström, zweiter Amir Kabbani und Sam Pilgrim dritter – somit war alles vor Ort, was Rang und Namen hat. Diddie Schneider ( MTB Zone, Geißkopf ) hat wiedermal eine Hammer-Line gebaut. Und da er mit seinem Doppeldeckerbus genau vor den Dirts stand, war dies glaube ich auch der coolste Stand.

Wie wart Ihr mit dem Bikepark Guide auf der Eurobike vertreten? Eigener Stand? Oder einfach nur Leute kennen lernen und Infos einholen?
Ja natürlich waren wir dort vertreten – einerseits bei unseren Sponsoren (wie z.B. Scott, adidas eyewear, Syncros, Tirol, etc.), andererseits waren Bikeparkpartner von uns mit eigenen Ständen vertreten. Der Rest war ein riesengroßes Meet and Greet: Gespräche führen, Deals ausmachen und natürlich Partys.

Wie geht’s bei Dir weiter? Was sind die nächsten Projekte?
Der Bikeparkguide 2011 steht schon in den Startlöchern, wir werden mehr Bikeparks vorstellen und auch die eine oder andere Überraschung zu bieten haben. Sobald 2011 der Schnee geschmolzen ist, werden auch andere geplante Projekte starten – haltet Euch am besten über unsere Facebookseite am Laufenden!

Vielen Dank für das Interview! Zum Schluss noch ein bisserl Link-Dropping – mach mal Werbung für ein paar coole Websites:
Natürlich unser Bikeparkguide, das Ihr online als Flipbook durchblättern könnt.  Coolen Stuff gibt’s natürlich auch bei unseren Sponsoren und Partner, das wären u.a. Scott Sports, Adidas Eyewear, IXS Downhill Cup, Shocker Distribution, Bike Tirol und Planet Tirol,  Syncros, Dakine oder Bagjump.

Alle Fotos in diesem Artikel: © Ulson Production

P.S.: hier gibt’s noch ein Video von den Dirt-Jump Finals:

Der EVOC Freeride CC  ist ein Bike Rucksack der Extraklasse. Neben einem CE-normiertem Rückenpanzer bietet er Platz für alles, was man für kürzere Fahrten mit dem Bike braucht –  Trinkblase oder Helmflap sind nur zwei der nützlichen Features (von der Sicherheit eines Rückenprotektors ganz zu schweigen). Klingt gut? Auf der CUBE Facebook Fanpage könnt Ihr jetzt ein Exemplar dieses Rucksacks gewinnen!

Was Ihr dafür tun müsst: sagt uns Eure Ideen für die CUBE Website

1. Werft einen Blick auf unsere Website und
2. gebt Eure Inputs in Form eines Kommentars auf unserer Facebook Page

Damit Ihr kommentieren könnt, müsst Ihr zuerst die CUBE Seite “Liken” (habt Ihr aber eh schon vor Monaten gemacht, oder?). Schreibt einfach, was Euch an der Website gefällt und was nicht. Oder gebt Verbesserungsvorschläge für die Zukunft: egal ob Design, Inhalt, Features oder Widgets – wir sind für alle Anregungen offen.

Unter allen TeilnehmerInnen, die bis 24. September 2010 posten, verlosen wir den EVOC Freeride CC. Damit kann der/die glückliche GewinnerIn also noch diesen Herbst eine Bike-Tour machen.

Wir freuen uns auf Eure Teilnahme und LG, Euer Robert

Über den Newsletter von Alpenglühen.com bin ich diese Woche über eine coole Story gestolpert: unter dem Titel “Fahr nicht fort, kauf im Ort” geben die Alpenglühler eine Übersicht über Mountainbike-Manufakturen, die Ihren Sitz oder Ursprung in Österreich haben.

Sehr interessant. Und beeindruckend: ich hätte wirklich nicht gedacht, wie viele kleine, aber feine Bike-Hersteller in unseren Breiten eigentlich gibt. Ganze 15 (!) Brands werden da aufgelistet und nach mehr oder weniger strengen Kriterien als “Made in Austria” präsentiert.

Ich hoffe, in nächster Zeit hier im CUBE Blog mal ein Interview mit dem einen oder anderen “Bike-Doktor” präsentieren zu können. Vorschläge dafür einfach auf unsere Facebook Page posten. Fürs erste lege ich Euch jedoch die Lektüre des Alpenglühen-Artikels ans Herz :-)

LG, Robert